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P2222

Circuit de détection du réchauffeur de la sonde NOx — plage/performance (banc 2)

Contrôle auxiliaire des émissions Generic OBD-II Medium

Ce que cela signifie

Le code P2222 signifie que le circuit de détection du réchauffeur de la sonde NOx du banc 2 indique une valeur hors de sa plage attendue. Le réchauffeur porte la sonde à sa température de fonctionnement afin qu'elle puisse mesurer précisément les niveaux d'oxydes d'azote pour le système d'émissions. Une valeur hors plage vient généralement de l'élément chauffant de la sonde, de son câblage ou d'une mauvaise connexion. Le moteur continue de tourner, mais la surveillance des émissions est compromise et le défaut doit être réparé.

Medium

Puis-je continuer à rouler ? Généralement conduisible — c'est un défaut de surveillance des émissions — mais il fera échouer le contrôle antipollution et certains diesels peuvent réduire la puissance, alors faites-le réparer.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Élément chauffant de la sonde NOx du banc 2 défectueux
  2. Câblage coupé, en court-circuit ou à résistance élevée dans le circuit de détection du réchauffeur
  3. Connecteur en mauvais état ou corrodé au niveau de la sonde
  4. Module de commande de la sonde NOx défectueux — rare

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Lisez les données figées (freeze-frame) et inspectez le connecteur et le câblage de la sonde NOx du banc 2 à la recherche de corrosion, de dommages ou d'une résistance élevée.
  2. Vérifiez la tension et la continuité du circuit de détection du réchauffeur par rapport aux spécifications.
  3. Confirmez que l'alimentation et la masse de la sonde sont dans la plage.
  4. Remplacez la sonde NOx du banc 2 si la lecture de détection du réchauffeur reste hors plage avec un câblage correct.

FAQ

Réponses rapides

Peut-on rouler sans risque avec le code P2222 ?+
Généralement oui, puisqu'il s'agit d'un défaut de surveillance des émissions, mais le réchauffeur doit fonctionner correctement pour des mesures de NOx précises et certains diesels réduisent la puissance, alors réparez-le.
Puis-je simplement effacer le code P2222 ?+
Il revient dès que la lecture de détection du réchauffeur est de nouveau hors plage. La sonde ou son câblage doit être réparé pour que le code reste éteint.

Codes associés

Lisez et effacez P2222 vous-même

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX