Circuit du capteur de détérioration du catalyseur de réduction directe de l'ozone — signal bas
Ce que cela signifie
Le code P2574 signifie que l'ECM a détecté une tension basse (un court-circuit à la masse ou un circuit ouvert) dans le circuit du capteur de détérioration du catalyseur de réduction directe de l'ozone — un moniteur d'émissions présent sur certains véhicules dotés d'un revêtement de radiateur réducteur d'ozone. C'est un défaut de surveillance ou de câblage qui n'affecte pas le fonctionnement du moteur, mais qui devrait être réparé pour la disponibilité des émissions.
Puis-je continuer à rouler ? Oui — il s'agit d'un défaut de circuit de surveillance des émissions qui n'affecte pas le fonctionnement du moteur.
Symptômes courants
Ce que vous remarquerez
- Voyant moteur allumé
- Aucun changement perceptible dans la conduite du véhicule
- Un moniteur de disponibilité des émissions peut ne pas se terminer
Causes courantes
Les plus probables d'abord
- Court-circuit à la masse ou circuit ouvert dans le circuit du capteur de détériorationProbable
- Connecteur corrodé ou desserré au niveau du capteurFréquent
- Capteur de détérioration du catalyseur de réduction directe de l'ozone défectueuxFréquent
- Rarement, un défaut de l'ECMMoins souvent
Comment diagnostiquer et réparer
Procédez dans l'ordre
- Recherchez les codes et enregistrez les données figées (freeze-frame).
- Inspectez le câblage et le connecteur du capteur pour détecter un court-circuit à la masse ou un circuit ouvert.
- Mesurez la tension du circuit du capteur par rapport aux spécifications.
- Réparez le câblage ou remplacez le capteur s'il est défectueux.
- Effacez le code et refaites un test.
FAQ
Réponses rapides
Peut-on rouler sans risque avec le code P2574 ?+
Puis-je simplement effacer le code P2574 ?+
Codes associés
Lisez et effacez P2574 vous-même
Scannez votre voiture, confirmez le code et effacez-le une fois la panne réparée — avec OBD DashX sur votre téléphone.