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P023A

Circuito di comando della pompa del liquido di raffreddamento del raffreddatore dell'aria di carica A / Circuito aperto

Turbo/boost — charge air cooling Generic OBD-II Low

Cosa significa

P023A indica che l'ECM ha rilevato un circuito aperto nel cablaggio di comando della pompa del liquido di raffreddamento del raffreddatore dell'aria di carica 'A'. Sui motori con intercooler raffreddato a liquido, questa pompa elettrica fa circolare il refrigerante per mantenere basse le temperature dell'aria di carica; un circuito aperto interrompe tale raffreddamento, riducendo principalmente le prestazioni e aumentando il rischio di battito in testa in sovralimentazione prolungata, anziché fermare il veicolo.

Low

Posso continuare a guidare? Sicuro da guidare nel breve termine — l'aria di aspirazione può surriscaldarsi in sovralimentazione prolungata, riducendo la potenza e aumentando il rischio di battito in testa; evitare quindi marce intense prolungate fino alla riparazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Circuito aperto nel cablaggio di comando della pompa del liquido di raffreddamento del raffreddatore dell'aria di carica 'A'
  2. Motore della pompa del refrigerante guasto o relè/fusibile difettoso
  3. Connettore alla pompa corroso o scollegato
  4. Driver di controllo dell'ECM difettoso (meno probabile)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e verificare fusibile, relè e connettore della pompa per individuare un circuito aperto.
  2. Verificare che la pompa riceva tensione e massa a comando; controllare la continuità del cablaggio.
  3. Sostituire la pompa del refrigerante se riceve alimentazione e massa ma non funziona.
  4. Riparare se necessario cablaggi interrotti o terminali corrosi, quindi cancellare e ripetere la verifica.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P023A

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