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P0572

Circuito interruttore freno A basso

Speed / idle control Generic OBD-II Low

Cosa significa

P0572 indica che l'ECM legge il segnale dell'interruttore freno A come basso (come se il freno fosse sempre premuto) o in cortocircuito. Questo interruttore comunica all'auto quando si sta frenando, quindi il tempomat si disattiva e, su molti veicoli, le luci stop o il blocco cambio possono funzionare male. La frenata non è influenzata; si tratta in genere di una regolazione dell'interruttore o di un guasto al cablaggio.

Low

Posso continuare a guidare? Guida sicura — i freni funzionano normalmente. Il tempomat sarà probabilmente disattivato; verificare che le luci stop funzionino, poiché spesso sono alimentate dallo stesso interruttore.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Interruttore di posizione del pedale del freno difettoso (incastrato o in cortocircuito verso massa)
  2. Interruttore del freno o percussore fuori regolazione
  3. Cablaggio danneggiato o in cortocircuito nel circuito dell'interruttore
  4. Connettore allentato o corroso all'interruttore del freno
  5. Guasto dell'ECM (raro — verificare prima interruttore e cablaggio)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame, quindi controllare la regolazione dell'interruttore del freno al pedale — una correzione comune e rapida.
  2. Ispezionare connettore e cablaggio dell'interruttore del freno per cortocircuiti verso massa o pin danneggiati.
  3. Osservare l'ingresso dell'interruttore del freno con uno strumento di diagnosi mentre si preme il pedale; lo stato deve commutare in modo netto.
  4. Sostituire l'interruttore del freno se legge costantemente basso con cablaggio integro.
  5. Cancellare il codice e confermare il funzionamento di luci stop e tempomat prima di affidarsi ad essi.

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Spesso presente insieme a P0572

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