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P0573

Circuito interruttore freno A alto

Cruise control / brake switch Generic OBD-II Low

Cosa significa

P0573 indica che l'ECM/PCM legge il segnale dell'interruttore freno A bloccato alto (come se il freno fosse sempre premuto, o il segnale in cortocircuito verso alimentazione). L'interruttore del freno comunica al calcolatore quando si sta frenando, quindi il tempomat in genere smette di funzionare e il bloccaggio della trasmissione può comportarsi in modo anomalo. La frenata non è influenzata — si tratta di un guasto di segnalazione, di solito un interruttore fuori regolazione o un problema al cablaggio.

Low

Posso continuare a guidare? Guida sicura — l'effetto principale è che il tempomat non funziona; la frenata non è influenzata.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Interruttore delle luci stop al pedale fuori regolazione o difettoso
  2. Connettore o cablaggio corroso o danneggiato nel circuito dell'interruttore del freno
  3. Cortocircuito verso alimentazione sulla linea del segnale dell'interruttore del freno
  4. Guasto ECM/PCM (raro)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Controllare e regolare l'interruttore del pedale del freno — molti casi di P0573 sono dovuti solo a un interruttore fuori posizione.
  2. Ispezionare connettore e cablaggio dell'interruttore per corrosione, abrasione o cortocircuito verso alimentazione.
  3. Con uno strumento di diagnosi, osservare lo stato dell'interruttore del freno mentre si preme il pedale; una lettura 'alta' bloccata conferma il guasto.
  4. Sostituire l'interruttore del freno se non commuta correttamente, quindi cancellare il codice e ripetere la verifica.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P0573

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX