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P0573

Circuito do Interruptor do Travão A Alto

Cruise control / brake switch Generic OBD-II Low

O que significa

O P0573 significa que o ECM/PCM regista o sinal do interruptor do travão A permanentemente alto (como se o travão estivesse sempre premido, ou o sinal em curto-circuito à tensão). O interruptor do travão informa o computador quando está a travar, pelo que o piloto automático normalmente deixa de funcionar e o acoplamento da transmissão pode comportar-se de forma estranha. A travagem em si não é afetada — trata-se de uma avaria de sinalização, geralmente um interruptor mal regulado ou um problema de cablagem.

Low

Posso continuar a conduzir? Seguro para conduzir — o principal efeito é o piloto automático não funcionar; a travagem em si não é afetada.

Dados reais de leitura

Detetado em
208
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Interruptor das luzes de travão mal regulado ou avariado no pedal
  2. Conector ou cablagem corroídos ou danificados no circuito do interruptor do travão
  3. Curto-circuito à tensão na linha de sinal do interruptor do travão
  4. Avaria do ECM/PCM (rara)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Verificar e regular o interruptor do pedal do travão — muitos casos de P0573 são apenas um interruptor fora da posição.
  2. Inspecionar o conector e a cablagem do interruptor quanto a corrosão, atrito ou curto-circuito à alimentação.
  3. Com uma ferramenta de diagnóstico, observar o estado do interruptor do travão enquanto premir o pedal; uma leitura 'alta' encravada confirma a avaria.
  4. Substituir o interruptor do travão se não alternar corretamente e, em seguida, apagar o código e testar novamente.

Códigos relacionados

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