P0573

ブレーキスイッチA回路ハイ

Q: P0573が出ていても運転して大丈夫ですか?

はい。ブレーキは正常に作動します — このコードは主にクルーズコントロールを無効にし、トランスミッションのロックアップに影響することがあります。修理すればクルーズコントロールも警告灯も元に戻ります。

Q: P0573は消去するだけでよいですか?

スイッチや配線を修理するまで再発します。ブレーキスイッチの調整または交換後に消去し、修理を確認してください。

クルーズコントロール/ブレーキスイッチ OBD-II共通コード低

コードの意味

P0573は、ECM/PCMがブレーキスイッチAの信号をハイに固着(ブレーキが常に踏まれているかのような状態、または電源へのショート)として検出したことを意味します。このスイッチはコンピューターに制動状態を伝えるため、通常クルーズコントロールが使用できなくなり、トランスミッションのロックアップも不安定になることがあります。制動そのものには影響がなく、多くの場合はスイッチの調整不良や配線の不具合が原因です。

低

運転を続けても大丈夫ですか？ 走行に問題はありません — 主な影響はクルーズコントロールが使用できなくなることで、ブレーキ自体には影響しません。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

208

回のスキャンで検出

スキャンの

<0.1%

で発見

0.1%

故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

クルーズコントロールが作動しない、または途中で解除される
エンジン警告灯の点灯
トルクコンバーターのロックアップやシフト挙動が硬い、または遅れる可能性
車種によってはブレーキランプやブレーキスイッチ関連の警告

よくある原因

可能性の高い順

ペダル部のブレーキランプスイッチの調整不良や故障可能性が高い
ブレーキスイッチ回路のコネクターや配線の腐食・損傷よくある
ブレーキスイッチ信号線の電源へのショートよくある
ECM/PCMの故障(まれ)まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

ブレーキペダルスイッチを点検・調整します。P0573の多くはスイッチの位置ずれが原因です。
スイッチのコネクターと配線に腐食、擦れ、電源へのショートがないか点検します。
スキャンツールでブレーキスイッチの状態を監視しながらペダルを踏み、「ハイ」に固着していないか確認します。
正しく切り替わらない場合はブレーキスイッチを交換し、消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

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