Circuito d'ingresso del regime motore: nessun segnale
Cosa significa
Il P0727 indica che il calcolatore del cambio non riceve alcun segnale di regime motore (RPM) sul proprio circuito d'ingresso. Il motore continua a funzionare con il proprio sensore dell'albero motore, ma il cambio utilizza il regime motore per temporizzare le cambiate — in sua assenza le cambiate diventano brusche o irregolari e il cambio può passare in modalità di emergenza finché il circuito non viene riparato.
Posso continuare a guidare? Il motore continua a girare, ma il cambio perde il riferimento RPM e può effettuare cambiate brusche, trattenere una marcia o passare in modalità di emergenza. Far riparare al più presto.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Cambiate brusche, irregolari o mal temporizzate
- Cambio bloccato su una marcia o in modalità di emergenza
- Spia motore accesa, spesso con un'avvertenza del cambio
- Su alcuni veicoli il contagiri può dare indicazioni irregolari
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Nessun segnale di regime motore in arrivo al calcolatore del cambioProbabile
- Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio tra ECM e TCMFrequente
- Connettore del circuito segnale corroso o allentatoFrequente
- TCM o ECM difettoso (meno comune)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e confrontare con uno strumento di diagnosi gli RPM motore rilevati dall'ECM rispetto al TCM.
- Ispezionare il cablaggio del segnale di regime motore tra ECM e TCM per circuiti aperti e cortocircuiti.
- Verificare i connettori di entrambi i moduli per corrosione e pin usciti dalle sedi.
- Verificare che l'ECM emetta un segnale RPM valido.
- Riparare il circuito, cancellare il codice e riverificare le cambiate.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P0727
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