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P07A0

Slittamento rilevato dell'elemento d'attrito G del cambio

Transmission Generic OBD-II High

Cosa significa

P07A0 indica che il modulo di controllo del cambio ha rilevato che uno degli elementi d'attrito interni del cambio — un pacchetto frizione o un freno a nastro — slitta invece di tenere. Il motore funziona comunque, ma un elemento che slitta genera molto calore e si usura rapidamente; si tratta pertanto di uno dei codici del cambio più seri. Le cause vanno da un fluido scarso o sporco e una pressione di applicazione bassa a un pacchetto frizione usurato.

High

Posso continuare a guidare? L'auto si muove, ma una frizione interna slitta — il calore si accumula rapidamente e può distruggere il cambio; guidare quindi il meno possibile fino alla riparazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Olio della trasmissione scarso o contaminato
  2. Elemento d'attrito (pacchetto frizione o freno a nastro) usurato all'interno del cambio
  3. Elettrovalvola di controllo pressione o di cambio difettosa che alimenta quell'elemento
  4. Corpo valvoli inceppato o usurato che riduce la pressione di applicazione
  5. Difetto di cablaggio/sensore o modulo di controllo del cambio (TCM) in deterioramento

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Verificare innanzitutto livello e stato dell'olio del cambio — se basso o sporco, eseguire la manutenzione con l'olio specificato.
  2. Leggere i dati freeze frame ed effettuare una scansione per individuare codici correlati a pressione/elettrovalvole.
  3. Ispezionare e sostituire il filtro del cambio se ostruito.
  4. Testare le elettrovalvole di controllo pressione e di marcia e ispezionare il corpo valvole per una pressione di applicazione insufficiente.
  5. Se la pressione è corretta, l'elemento d'attrito è probabilmente usurato e il cambio richiede un intervento interno.

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Spesso presente insieme a P07A0

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