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P080A

Posizione della frizione non appresa

Transmission / clutch Generic OBD-II Medium

Cosa significa

P080A indica che il modulo di controllo della trasmissione non ha appreso la posizione di innesto della frizione — mancano i valori di adattamento necessari per gestire un cambio automatizzato o a doppia frizione. Compare più spesso dopo la sostituzione della frizione o dell'attuatore, ma può causarlo anche un sensore di posizione della frizione difettoso o il suo cablaggio. Finché il riapprendimento non viene eseguito, l'auto può cambiare marcia bruscamente o non muoversi.

Medium

Posso continuare a guidare? Su un cambio automatizzato o a doppia frizione manca l'adattamento della frizione, quindi l'auto può cambiare male o non muoversi — spesso basta un riapprendimento, ma farlo eseguire prima di affidarsi all'auto.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Adattamento della frizione non eseguito dopo la sostituzione di frizione o attuatore
  2. Sensore di posizione della frizione difettoso
  3. Interruzione o cortocircuito nel circuito del sensore di posizione della frizione
  4. Connettore allentato o corroso / cablaggio danneggiato al sensore
  5. Modulo di controllo della trasmissione o PCM guasto (raro)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Eseguire la procedura di riapprendimento/adattamento della posizione della frizione con uno strumento di diagnosi idoneo — nella maggior parte dei casi questo cancella il codice, soprattutto dopo un intervento di manutenzione.
  2. Ispezionare cablaggio e connettore del sensore di posizione della frizione per corrosione o pin allentati.
  3. Verificare segnale e tensione di alimentazione del sensore rispetto alle specifiche.
  4. Se sostituito di recente, verificare che il sensore sia installato e regolato correttamente.
  5. Se sensore e cablaggio sono integri e il riapprendimento fallisce, verificare il modulo di controllo.

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