Circuito di ingresso Parcheggio
Cosa significa
P081C indica che il modulo di controllo della trasmissione ha rilevato un problema nel circuito di ingresso Parcheggio — il segnale dell'interruttore o del sensore che conferma che la trasmissione è in posizione P. Poiché tale segnale alimenta spesso l'indicatore della marcia inserita e il circuito di sicurezza d'avviamento in folle, un guasto può alterare l'indicazione PRNDL e, su alcuni veicoli, impedire l'avviamento finché non viene confermata la posizione P o N.
Posso continuare a guidare? Di norma il veicolo è guidabile, ma su alcuni modelli il motore potrebbe non avviarsi se l'interruttore non conferma P o N. Far riparare per evitare un mancato avviamento.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- No-crank se la leva non viene mossa in Parcheggio o Folle
- Visualizzazione della posizione della marcia (PRNDL) errata o assente
- Problemi del blocco cambio nel rilascio dal Parcheggio
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Interruttore o sensore di ingresso Parcheggio difettosoProbabile
- Cablaggio danneggiato, interrotto, in cortocircuito o corroso nel circuito di ingresso ParcheggioFrequente
- Corrosione o pin allentati nel connettore dell'interruttoreFrequente
- Interruttore parcheggio/folle mal regolatoMeno frequente
- Modulo di controllo trasmissione (TCM) in avariaMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Eseguire una scansione dei codici e leggere i dati freeze-frame per confermare il guasto.
- Ispezionare il cablaggio e il connettore dell'interruttore di ingresso Parcheggio per danni, corrosione o pin allentati.
- Verificare il segnale P spostando la leva dentro e fuori dalla posizione P e controllare la regolazione dell'interruttore.
- Sostituire l'interruttore/il sensore di ingresso Parcheggio se non segnala correttamente.
- Se interruttore e cablaggio sono integri, sospettare il circuito gamma o la TCM. Cancellare il codice e rieseguire il test.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P081C
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