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P2225

Circuito di rilevamento riscaldatore sensore NOx intermittente Banco 2

NOx sensor / emissions Generic OBD-II Medium

Cosa significa

Il codice P2225 indica che il PCM ha rilevato un segnale intermittente o irregolare sul circuito di rilevamento del riscaldatore del sensore NOx del banco 2. Questo circuito consente alla centralina di confermare il funzionamento del riscaldatore del sensore affinché possa misurare i livelli di ossidi di azoto. Poiché il guasto è intermittente e legato alle emissioni, il motore funziona di norma normalmente e la spia può accendersi e spegnersi. La causa più comune di un codice intermittente è un connettore allentato o corroso o un cablaggio sfregato, più che un componente completamente guasto.

Medium

Posso continuare a guidare? Sì — si tratta di un guasto alle emissioni intermittente, ma su alcuni diesel guasti NOx ripetuti possono portare a una limitazione della velocità; quindi individuarlo prima che peggiori.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Connettore allentato o corroso sul sensore NOx del banco 2 (più comune nei guasti intermittenti)
  2. Cablaggio di rilevamento del riscaldatore sfregato o in cortocircuito intermittente
  3. Massa scadente del sensore NOx
  4. Sensore NOx difettoso (guasto interno del rilevamento del riscaldatore)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze-frame per acquisire le condizioni in cui si manifesta il guasto.
  2. Eseguire un test di flessione su connettore e fascio del sensore NOx osservando i dati live — i codici intermittenti derivano in genere da una connessione che si interrompe sotto vibrazione o calore.
  3. Ispezionare il fascio per individuare sfregamenti o danni da calore vicino allo scarico.
  4. Verificare una massa pulita per il sensore.
  5. Sostituire il sensore NOx se il guasto del rilevamento del riscaldatore è interno. Cancellare il codice ed effettuare una nuova verifica.

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Spesso presente insieme a P2225

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX