DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2288

Pressione di controllo iniettori troppo alta

Fuel injection (diesel HEUI) Generic OBD-II High

Cosa significa

Il P2288 indica che l'ECM rileva una pressione di controllo iniettori (ICP) superiore a quella comandata su un sistema di iniezione diesel ad azionamento idraulico (tipo HEUI). Poiché la pressione di iniezione influisce direttamente sull'erogazione del carburante, ciò può causare avviamenti difficoltosi, funzionamento irregolare e perdita di potenza. Le cause abituali sono una valvola regolatrice della pressione di iniezione che si blocca, un sensore ICP difettoso o un guasto del sistema olio ad alta pressione.

High

Posso continuare a guidare? In modo limitato — un'elevata pressione di controllo iniezione può causare avviamenti difficoltosi, funzionamento irregolare o perdita di potenza su questi sistemi diesel; far controllare al più presto.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Valvola regolatrice della pressione di iniezione (IPR) che si blocca o difettosa
  2. Sensore di pressione di controllo iniettori (ICP) difettoso che legge valori alti
  3. Guasto della pompa dell'olio ad alta pressione o del sistema olio
  4. Guasto del cablaggio o del connettore della valvola IPR
  5. ECM/FICM difettosi (meno comune)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati ICP live e confrontare la pressione effettiva con il valore desiderato/comandato.
  2. Ispezionare la valvola IPR e il suo connettore per individuare blocchi o guasti del cablaggio.
  3. Provare il sensore ICP e il suo cablaggio confrontandoli con le specifiche del costruttore.
  4. Verificare il sistema olio ad alta pressione per individuare guasti che compromettono la pressione di controllo.
  5. Sostituire la valvola IPR o il sensore ICP come indicano i dati, quindi cancellare il codice ed effettuare una nuova prova.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P2288

Leggi e cancella P2288 in autonomia

Scansiona la tua auto, conferma il codice e cancellalo una volta risolto il problema — con OBD DashX sul tuo smartphone.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX