Perdita di comunicazione con l'interruttore della portiera A
Cosa significa
U0215 si registra quando un modulo perde la comunicazione sul bus dati con l'interruttore della portiera A — il gruppo interruttori su quella portiera che invia i comandi di alzacristallo, blocco e specchietto sulla rete. Non ha alcun effetto sul gruppo motopropulsore, quindi l'auto si avvia e guida normalmente; sono le funzioni degli interruttori della portiera interessata a smettere di funzionare.
Posso continuare a guidare? Sì — gli interruttori di alzacristallo, blocco e specchietto su quella portiera smettono di funzionare, ma motore, freni e sterzo non sono interessati, quindi si può continuare a guidare fino a quando è comodo riparare.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Gli interruttori di alzacristallo, blocco o specchietto su quella portiera smettono di rispondere
- L'interruttore principale del conducente potrebbe non comandare gli altri cristalli
- Funzione alzacristallo a un tocco/espressa persa
- La funzione opera in modo intermittente quando il fascio della portiera si flette
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Connettore corroso, allentato o danneggiato al modulo o a un connettore in linea della carrozzeriaProbabile
- Cablaggio sfilacciato, interrotto o in cortocircuito nel circuito di comunicazione (CAN) verso il moduloFrequente
- Perdita di alimentazione commutata o massa del modulo interessatoFrequente
- Infiltrazione d'acqua in un connettore di carrozzeria/portiera o nel modulo stessoMeno frequente
- Modulo guasto con difetto internoMeno frequente
- Un problema più esteso del bus dati che degrada l'intera reteMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Eseguire la scansione di tutti i moduli e annotare prima tutti i codici U — più codici insieme indicano un guasto del bus o del gateway piuttosto che di un singolo modulo.
- Ispezionare il connettore e il fascio al modulo per corrosione, pin piegati, acqua o sfilacciamento (i fasci delle portiere si flettono ogni volta che si apre la portiera e sono un punto di rottura comune).
- Verificare con un multimetro che il modulo riceva una buona alimentazione commutata e una massa pulita.
- Controllare continuità e resistenza del bus di comunicazione dal modulo fino alla rete.
- Se cablaggio e alimentazione sono a posto, il modulo è probabilmente guasto — sostituirlo e programmarlo/configurarlo come richiesto.
- Cancellare il codice, riverificare e confermare che la funzione interessata funzioni e che il codice non si presenti più.
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