DOBD DashX ☰ すべてのコードを見る
P015B

O2センサー反応遅延 - リーン→リッチ バンク1 センサー1

燃料・空気計量(O2センサー) OBD-II共通コード

コードの意味

P015Bは、バンク1の上流側酸素/空燃比センサー(センサー1)が、薄い状態から濃い状態への切り替わりを開始するまでに時間がかかりすぎていることを意味し、反応が始まるまでの遅延が測定されています。他の応答遅延コードと同様、車を止めるのではなく燃料トリムと排ガスを悪化させるため、燃費と触媒コンバーターを保護するために修理する価値があります。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行可能ですが、燃料トリムと排ガスが悪化します。燃費と触媒コンバーターを保護するため早めに修理する価値があります。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
77
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 劣化または汚損した上流側酸素/空燃比センサー(バンク1、センサー1)
  2. センサー配線/コネクターの腐食や損傷
  3. センサー付近の排気漏れによる値のずれ
  4. 燃圧やインジェクターの問題による混合気変化の遅れ
  5. 吸気系の未計測エア/バキュームリーク

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. バンク1センサー1の信号をライブで確認し、リーン→リッチへの切り替わり前の遅延を確認します。
  2. センサーコネクターと配線に腐食や損傷がないか点検します。
  3. センサー付近の排気漏れと吸気系のバキュームリークを確認します。
  4. 燃圧とインジェクターの作動が規定値内であることを確認します。
  5. 他が正常にもかかわらず反応が遅い場合は上流側O2/AFRセンサーを交換し、消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P015Bが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には問題ありません。エンジンは作動しますが、反応の遅延は燃料トリムと排ガスを悪化させるため、燃費や触媒コンバーターの寿命に影響する前に修理してください。
P015Bは消去するだけでよいですか?+
ECMがセンサーの応答タイミングを再確認すると再発します。反応の遅いセンサーや原因となっているリークを修理する必要があります。

関連コード

P015Bと一緒に検出されやすいコード

P015Bをご自身で読み取り・消去

スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。

▶ Google Playで入手
名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています