P014D
O2センサー応答遅延 - リーン→リッチ バンク1 センサー1
燃料・空気計量(O2センサー)
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P014Dは、バンク1の上流側酸素/空燃比センサー(センサー1)が、薄い状態から濃い状態への切り替わりが許容範囲より遅いことを意味します。反応の鈍いセンサーはECMの燃料補正を遅らせ、軽い不調、燃料消費の増加、排ガス検査の不合格を招くことがあります。車が止まることはありませんが、燃費と触媒コンバーターを保護するために修理する価値があります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行可能ですが、燃料トリムと排ガスが悪化します。燃費と触媒コンバーターを保護するため早めに修理する価値があります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
97
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P014Dのスキャンに占める割合
P014Cスキャンの95.9%で検出
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 軽いアイドリング不調やまれなサージング
- 燃料消費の増加
- 排ガス/レディネス検査の不合格
よくある原因
可能性の高い順
- 劣化または汚損した上流側酸素/空燃比センサー(バンク1、センサー1)可能性が高い
- センサー配線/コネクターの腐食や損傷よくある
- センサー付近の排気漏れによる値のずれよくある
- 燃圧やインジェクターの問題による混合気応答の遅れまれ
- 吸気系の未計測エア/バキュームリークまれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- バンク1センサー1の信号をライブで確認し、リーン→リッチへの切り替わりの速さを確認します。緩慢な遷移がコードを裏付けます。
- センサーコネクターと配線に腐食や損傷がないか点検します。
- センサー付近の排気漏れと吸気系のバキュームリークを確認します。
- 燃圧とインジェクターの作動が規定値内であることを確認します。
- 他が正常にもかかわらず反応が遅い場合は上流側O2/AFRセンサーを交換し、消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P014Dが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には問題ありません。エンジンは引き続き作動しますが、反応の遅いセンサーは燃料トリムと排ガスを悪化させるため、燃費や触媒コンバーターに影響する前に修理してください。
P014Dは消去するだけでよいですか?+
ECMがセンサーの応答時間を再テストすると再発します。反応の鈍いセンサーや原因となっているリークを修正する必要があります。
関連コード
P014Dと一緒に検出されやすいコード
P014Dをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています