P014E
O2センサー応答遅延 - リッチ→リーン バンク2 センサー1
排出ガス/酸素センサー
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P014Eは、バンク2センサー1の上流側酸素センサーが、濃い状態から薄い状態への切り替わりに時間がかかりすぎることを意味します。反応の遅いセンサーはECMの燃料制御を不正確にし、アイドリングの質、燃費、排ガスをわずかに悪化させることがあります。通常の原因はセンサーの劣化や汚損、排気/吸気のリーク、または燃料供給の問題であり、始動不能を招くものではありません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行に問題ありません。エンジンは作動しますが、反応の遅い上流側酸素センサーは燃費と排ガスを悪化させることがあります。排ガス検査の前に修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 軽いアイドリング不調やエンジンのサージング
- 燃費の低下
- 排ガスの増加
よくある原因
可能性の高い順
- 劣化または汚損したバンク2センサー1(上流側)の酸素センサー可能性が高い
- センサー付近の排気漏れによる外気の吸い込みよくある
- 混合気に影響する未計測の吸気リークよくある
- 空燃比を変化させる燃圧やインジェクターの問題まれ
- センサーコネクターの腐食や配線の不具合まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、バンク2センサー1の信号がリッチからリーンへ切り替わる様子を確認します。緩慢な遷移がコードを裏付けます。
- センサーコネクターと配線に腐食や損傷がないか点検します。
- マニホールドとセンサーの間の排気漏れ、および吸気系(バキューム)のリークを確認します。
- 燃圧とインジェクターの作動が規定値内であることを確認します。
- リークを除外した後も反応が遅い場合は劣化した上流側酸素センサーを交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P014Eが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には問題ありません。エンジンは作動しますが、反応の鈍い酸素センサーは燃費と排ガスを悪化させるため、排ガス検査や長距離走行の前に修理してください。
P014Eは消去するだけでよいですか?+
センサーが劣化している、またはリークがある場合は数回の走行サイクル以内に再発します。コードを消去するだけでなく原因に対処してください。
関連コード
P014Eと一緒に検出されやすいコード
P014Eをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています