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P068A

ECM/PCM電源リレー非励磁性能 - 早すぎる

ECM電源供給 OBD-II共通コード

コードの意味

P068Aは、エンジン/パワートレイン制御モジュールが、自身の電源リレーが想定より早くオフ(非励磁)に切り替わったことを検出したことを意味します。このリレーはコンピューターがシャットダウンを完了する間、電源を保持するためのものなので、早期の切断は断続的なエンスト、始動困難、時折の始動不能を招くことがあります。通常はリレー自体、その接続、または制御配線を示唆します。

運転を続けても大丈夫ですか? 危険です — エンジンコンピューターに電力を供給しているリレーが早すぎるタイミングで切れており、断続的なエンストや始動不能を招くことがあります。車に頼る前に診断を受けてください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
2,162
回のスキャンで検出
スキャンの
0.3%
で発見
0.6%
故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P068Aのスキャンに占める割合

P0113スキャンの16.9%で検出
P0183スキャンの9.6%で検出
P0101スキャンの9.3%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. ECM/PCMメイン電源リレーの故障
  2. リレーソケット、コネクター、アースの腐食や緩み
  3. リレー制御回路の配線のオープンやショート
  4. ECM/PCMの故障(頻度は低い)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. ECM/PCM電源リレーとそのソケットを点検します。正常なリレーに交換して不具合が解消するか確認します。
  2. リレーの電源線、アース、コネクターに腐食や高抵抗がないか確認します。
  3. コンピューターとリレーの間のリレー制御配線にオープンやショートがないかテストします。
  4. キーオフ時のシステム電圧の早期低下を監視します。配線とリレーが正常な場合はECM/PCMを疑います。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P068Aが出ていても運転して大丈夫ですか?+
注意してください。エンジンコンピューターの電源リレーが早すぎるタイミングで切れているため、車が予期せずエンストしたり再始動できなくなったりすることがあります。早めに診断を受けてください。
P068Aは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、リレーやその配線に不具合がある場合は問題(とエンストのリスク)が再発します。根本的なリレー回路を修理してください。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています