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P068A

Prestazioni del relè di alimentazione ECM/PCM diseccitato - troppo presto

ECM power supply Generic OBD-II High

Cosa significa

Il P068A indica che la centralina motore/gruppo motopropulsore ha rilevato che il proprio relè di alimentazione si è spento (diseccitato) prima del previsto. Tale relè mantiene alimentata la centralina mentre completa lo spegnimento; pertanto un distacco anticipato può causare arresti intermittenti, avviamenti difficili o un occasionale mancato avviamento. Indica in genere il relè stesso, i suoi collegamenti o il cablaggio di comando.

High

Posso continuare a guidare? Rischioso — il relè che alimenta la centralina motore si disinserisce troppo presto, il che può causare arresti intermittenti o un mancato avviamento; far diagnosticare il problema prima di fidarsi dell'auto.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Relè di alimentazione principale ECM/PCM difettoso
  2. Base del relè, connettore o massa corrosi o allentati
  3. Cablaggio interrotto o in cortocircuito nel circuito di comando del relè
  4. ECM/PCM in via di guasto (meno comune)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Ispezionare il relè di alimentazione ECM/PCM e la sua base; sostituirlo con un relè sicuramente funzionante per verificare se il guasto scompare.
  2. Controllare le linee di alimentazione, la massa e il connettore del relè per individuare corrosione o resistenza elevata.
  3. Verificare il cablaggio di comando del relè tra centralina e relè per individuare interruzioni o cortocircuiti.
  4. Monitorare la tensione di sistema a contatto aperto per individuare un calo anticipato; se cablaggio e relè risultano efficienti, sospettare l'ECM/PCM. Cancellare il codice e ripetere il test.

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Spesso presente insieme a P068A

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