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P068B

ECM/PCM電源リレー非励磁性能 - 遅すぎる

ECM電源供給 OBD-II共通コード

コードの意味

P068Bは、メインECM/PCM電源リレーがキーオフ後、想定より遅いタイミングで切れていることを意味します — リレーが長すぎる間励磁されたままになっています。最も一般的な原因は摩耗または固着したリレーです。放置すると、解放が遅いメインリレーはモジュールへの通電を続けてバッテリーを消耗させ、断続的なリレーは時折のエンストや始動困難を引き起こすことがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常は問題ありませんが、遅すぎるタイミングで切れるメインリレーはバッテリーを消耗させたり時折のエンストや始動困難を引き起こしたりすることがあります — 早めに点検を受けてください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
85
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 接点の固着や解放の遅いECM/PCM電源リレーの故障
  2. リレーソケットの接続不良や腐食
  3. リレー制御配線の損傷やショート
  4. ECM/PCMリレー制御ドライバーの故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. スキャンしてフリーズフレームを読み取り、リレーのタイミングの不具合を確認します。
  2. ECM/PCM電源リレーを交換またはベンチテストするか、正常なリレーに交換してみます。
  3. リレーソケットと制御配線に腐食、ピンの後退、ショートがないか点検します。
  4. ECMの電源とアース線を確認します。配線とリレーが正常であればECMドライバーを疑います。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P068Bが出ていても運転して大丈夫ですか?+
通常は問題ありませんが、遅すぎるタイミングで切れるメイン電源リレーはモジュールへの通電を続けバッテリーを消耗させたり、時折のエンストを引き起こしたりすることがあるため、早めに修理してください。
P068Bは消去するだけでよいですか?+
リレーやその回路がキーオフ後も電源を長く保持し続ける場合は再発します。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています