Desempenho do Relé de Alimentação do ECM/PCM Desenergizado - Demasiado Tarde
O que significa
P068B significa que o relé principal de alimentação do ECM/PCM desliga mais tarde do que o esperado após desligar a ignição — o relé permanece energizado durante demasiado tempo. A causa mais comum é um relé gasto ou agarrado. Se não for corrigido, um relé principal de libertação lenta pode manter os módulos alimentados e descarregar a bateria, e um relé intermitente pode causar paragens ocasionais do motor ou arranques difíceis.
Posso continuar a conduzir? Normalmente sim, mas um relé principal que desliga demasiado tarde pode descarregar a bateria ou causar paragens ocasionais do motor ou arranques difíceis — mande verificar em breve.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Descarga da bateria ou o sistema a permanecer alimentado após desligar a ignição
- Arranque difícil ou paragem ocasional do motor se o relé for intermitente
- Outros códigos armazenados devido a interrupções momentâneas de alimentação
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Relé de alimentação do ECM/PCM avariado com contactos agarrados ou de libertação lentaProvável
- Ligação deficiente ou corroída no suporte do reléFrequente
- Cablagem de comando do relé danificada ou em curto-circuitoFrequente
- Avaria do driver de comando do relé do ECM/PCMMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Efetue a leitura de diagnóstico e leia a imagem congelada para confirmar a avaria de temporização do relé.
- Substitua ou teste em bancada o relé de alimentação do ECM/PCM, ou utilize um relé em bom estado.
- Inspecione o suporte do relé e a cablagem de comando quanto a corrosão, pinos recolhidos ou curtos-circuitos.
- Verifique as alimentações de corrente e massa do ECM; se a cablagem e o relé estiverem bons, suspeite do driver do ECM. Apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Leia e apague o P068B você mesmo
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