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P043D

触媒温度センサー回路ハイ バンク2 センサー2

補助排出ガス制御 OBD-II共通コード

コードの意味

P043Dは、ECMがバンク2(シリンダー1を含まない側)の下流側触媒を監視するセンサーから異常に高い電圧を検出したことを意味します。このセンサーは触媒コンバーターがどれだけ高温で動作しているかを追跡します。これは回路の不良(通常はセンサーやその配線)であり、機械的なエンジンの問題ではないため、車は通常どおり走行を続けます。

運転を続けても大丈夫ですか? はい。車は通常どおり走行できます。これは監視用センサーの不良ですが、その値は触媒コンバーターの保護に役立つため、放置しないでください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. バンク2の触媒温度センサーの故障
  2. センサー配線の電源ショートやオープン(ハイ信号)
  3. センサーコネクターの腐食や緩み
  4. 高温の排気系付近の配線の損傷
  5. ECM/PCMの故障(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、コードがバンク2センサー2(2つ目の触媒の後のセンサー)であることを確認します。
  2. センサーのコネクターとハーネスに熱による損傷、擦れ、腐食がないか点検します。排気系付近ではよく見られます。
  3. エンジンが温まった状態でセンサー信号を測定し、他の触媒温度センサーと比較します。
  4. 配線の不良を修理します。回路に問題がなければ触媒温度センサーを交換します。
  5. コードを消去して再点検し、消えたままであることを確認します。

よくある質問

すぐわかる回答

P043Dが出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい、短期的には可能です。車は通常どおり動作します。ただしこのセンサーはECMが触媒コンバーターを過熱から保護するのに役立つため、早めに修理してください。
P043Dは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサーやその配線を修理するまで再発します。消去だけでは何も解決しません。

関連コード

P043Dと一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています