P0456
EVAPシステムリーク検出(極小リーク)
蒸発ガス排出(EVAP)
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P0456は、ECMが蒸発ガス排出システム ― タンクから燃料蒸気を捕集しエンジンへ送るシステム ― に極めて小さなリークを検出したことを意味します。車の走行には影響しません。通常の原因は燃料キャップの緩みや摩耗で、次いでホース、シール、バルブの微小な漏れが続きます。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ 運転を続けても安全です ― これはエンジンの動作に影響しない排出ガスのリークです。車検に通し警告灯を消すために修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
1,430
回のスキャンで検出
スキャンの
0.2%
で発見
0.4%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0456のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯(通常唯一の兆候)
- タンク付近でかすかな燃料蒸気臭がすることがある
- 排出ガス/スモッグ検査に不合格となることがある
よくある原因
可能性の高い順
- 燃料キャップの緩み、摩耗、または不適合(最も一般的 ― まずここを確認)可能性が高い
- EVAPホースのひび割れや外れ、シールの硬化よくある
- チャコールキャニスターの漏れや損傷よくある
- パージバルブまたはベントバルブの密閉不良まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- 燃料キャップとそのシールを点検します。カチッと音がするまで締め直すか交換し、コードを消去して数サイクル走行します。
- タンクからキャニスターまでのEVAPホースとクイックコネクトにひび割れや緩みがないか確認します。
- 再発する場合はEVAPスモークテストを使用して極小リークを特定します。
- チャコールキャニスターとパージ・ベントバルブに漏れやわずかな開放固着がないか点検します。
- 漏れている部品を修理または交換し、消去してEVAPモニターを再実行させます。
よくある質問
すぐわかる回答
P0456が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。極小のEVAPリークは走行性や安全性に影響しません。燃料蒸気が漏れているだけなので、都合の良いときに修理してください。
P0456は消去するだけでよいですか?+
消去はでき、燃料キャップの緩みだけが原因であれば再発しないこともあります。リークが残っていれば、モニターが再実行された後にコードが戻ります。
関連コード
P0456と一緒に検出されやすいコード
P0456をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています