P0420
触媒システム効率が閾値未満 バンク1
補助排出ガス制御
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0420は、バンク1の触媒コンバーターが排気ガスを本来ほど効果的に浄化できていないことを意味します。エンジンは動作を続けますが、許容量を超える汚染物質を排出しているため、修理するまで排出ガス検査に合格しません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は短期的には可能です。ただし放置しないでください。故障しかけている触媒コンバーターは時間とともに修理費用が高くなり、排出ガス検査に合格しません。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
17,645
回のスキャンで検出
スキャンの
2.8%
で発見
5.0%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0420のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 燃費のわずかな悪化
- 排出ガス検査の不合格
- 排気からの時折の硫黄(「腐った卵」)臭
よくある原因
可能性の高い順
- 摩耗や故障した触媒コンバーター可能性が高い
- 下流側酸素(O2)センサーの故障よくある
- センサー付近の排気漏れよくある
- エンジンの過濃または過薄運転(燃料や点火の不良)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- P0420を読み取って確認し、まず他の故障コードを修理します(誤ったP0420を引き起こす可能性があります)。
- 酸素センサーのライブデータを確認します。下流側センサーが上流側センサーと同じような動きをする場合はセンサーの問題であり、コンバーターの問題ではありません。
- コンバーターとセンサー周辺の排気漏れを点検します。
- コンバーターが実際に摩耗している場合は交換し、コードを消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0420が出ていても運転して大丈夫ですか?+
通常短期的には可能ですが、排出ガス検査には合格せず、状態が悪化する可能性があります。
コードは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、不良が実際に存在する場合は数回の走行サイクル以内に再発します。
関連コード
P0420と一緒に検出されやすいコード
P0420をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています