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P045D

EGR B 制御回路ハイ

EGR / 排出ガス OBD-II共通コード

コードの意味

P045Dは、ECMが「B」EGRバルブ制御回路で想定より高い電圧を検出したことを意味します ― 通常は配線の電源へのショート、コネクター不良、またはEGRバルブ/ソレノイドの故障です。EGRシステムは排気を再循環させて排出ガスを削減します。これは電気制御回路の不具合であり、車の始動を妨げることはありませんが、エンジンをクリーンに保つために修理すべきです。

運転を続けても大丈夫ですか? はい ― エンジンは始動・走行しますが、負荷時にノッキングを感じることがあり、修理するまでは排出ガス検査に不合格となる可能性が高いです。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. EGR「B」制御回路配線の電源へのショート
  2. EGRバルブまたは制御ソレノイドの故障
  3. バルブ/ソレノイドの電気接続部の腐食や接触不良
  4. カーボン堆積によるバルブの固着や誤検知
  5. ECMの不具合(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、コードがセットされた条件を確認します。
  2. EGR「B」制御配線とコネクターに電源へのショート、擦れ、腐食がないか点検します。
  3. EGRバルブ/ソレノイドの抵抗値を規定値と比較テストします。範囲外であれば交換します。
  4. カーボン堆積があればEGRバルブと通路を清掃します。
  5. 配線を修理するかバルブ/ソレノイドを交換し、消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P045Dが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には問題ありません ― これはEGR制御回路の不具合であり、始動不能ではありません。ノッキングやスモッグ検査の不合格を避けるために修理してください。
P045Dは消去するだけでよいですか?+
配線、コネクター、バルブの不具合が修理されるまで再発します。「回路ハイ」は電気的な問題を示すため、まずそこから確認してください。

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P045Dと一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています