P0596
クルーズコントロールサーボ制御回路ハイ
クルーズコントロール
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P0596は、クルーズコントロールサーボを駆動するモジュールが、サーボ制御回路で想定より高い電圧を検出したことを意味し、通常は電源へのショートや配線のオープンが原因です。サーボは設定速度を維持するためスロットルを動かす部品なので、クルーズコントロールが作動しないことがあります。これは快適装備の不具合であり、通常の走行には影響しません。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行に問題はありません — クルーズコントロールのみが影響を受け、通常の走行、制動、加速には変化ありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- クルーズコントロールが作動しない
- クルーズコントロールで速度を設定・維持できない
- 通常の走行には影響なし
よくある原因
可能性の高い順
- クルーズコントロールサーボの故障可能性が高い
- サーボ制御配線の電源へのショートよくある
- サーボのコネクターの緩みや腐食よくある
- エンジン/クルーズコントロールモジュールの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、クルーズコントロールサーボのコネクターと配線を点検します。「ハイ」を示す回路コードは通常、電源へのショートや制御ラインのオープンを示します。
- サーボ制御配線に電源へのショートがないか点検し、必要に応じて修理します。
- サーボの抵抗を規格値と比較テストし、範囲外であれば交換します。
- 配線とサーボが正常な場合は制御モジュールをテストします。コードを消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0596が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。不具合はクルーズコントロールサーボ回路に限られるため、車は正常に走行します。修理するまでクルーズコントロールが安定して作動しないだけです。
P0596は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、モジュールがサーボ制御回路のハイ電圧を再び検出すると再発します。配線かサーボを修理して完全に解消してください。
関連コード
P0596と一緒に検出されやすいコード
P0596をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています