P0639
スロットルアクチュエーター制御レンジ/性能 バンク2
スロットルアクチュエーター制御
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0639は、バンク2の電子スロットルがECMの指令した位置に動いていないことを意味します。スロットルボディが2つあるエンジンでは、安全のため出力低下やリンプモードが強制されることがよくあります。よくある原因はスロットルボディ/アクチュエーターの故障、プレートを固着させるカーボン堆積、配線の不具合であり、交換の前に清掃とテストが必要です。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 慎重に運転してください — スロットル制御の不具合は通常出力低下/リンプモードを引き起こします。車は動きますが鈍くなることがあるため、早めに修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- 出力低下やリンプモード
- アイドリング不調、サージ、エンスト
- 息つきや加速不良
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- バンク2のスロットルボディ/スロットルアクチュエーターモーターの故障可能性が高い
- カーボン堆積によるスロットルプレートの固着よくある
- スロットルボディの配線やコネクターの不具合よくある
- スロットルアクチュエーターへのアースや電源供給の不良まれ
- エンジン制御モジュール(ECM)の故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、関連するスロットル/ペダルコードがないか確認します。
- カーボンでプレートが固着している場合はバンク2のスロットルボディを点検・清掃します。
- スロットルボディのコネクターと配線に損傷や腐食がないか確認します。
- スロットルアクチュエーターとポジションセンサーをテストし、スロットルの再学習を行います。
- 指令に追従できない場合はスロットルボディを交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0639が出ていても運転して大丈夫ですか?+
車は出力が制限されたリンプモードに入ることがあります。短距離のゆっくりとした運転は通常問題ありませんが、突然の出力低下があるため速やかに修理する価値があります。
P0639は消去するだけでよいですか?+
スロットルボディが指令された位置に追従できない場合、すぐに再発します。清掃やスロットルの再学習で改善することもありますが、故障したアクチュエーターは交換が必要です。
関連コード
P0639と一緒に検出されやすいコード
P0639をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています