P067A
シリンダー4グロープラグ制御回路ロー
グロープラグ(ディーゼル)
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P067Aはディーゼル車のコードで、シリンダー4のグロープラグ制御回路がローを示していることを意味し、通常はそのプラグの回路でアースへのショートやオープンが原因です。グロープラグは各シリンダーを予熱して寒冷始動を助けるため、シリンダー4のプラグの不具合は寒冷始動をより困難で煙の多いものにします。エンジン全体ではなく、その特定のグロープラグやその配線を示唆します。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは通常作動し続けますが、シリンダー4のグロープラグが正しく制御されていないため、修理されるまで寒冷始動がより困難で煙が増えることがあります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
84
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯(グロープラグ警告灯を伴うことが多い)
- 寒冷時のより困難な始動
- エンジンが暖まるまでの作動不良や軽い失火
- 寒冷始動時の白い排気煙
よくある原因
可能性の高い順
- シリンダー4のグロープラグの故障(ショートや低抵抗)可能性が高い
- グロープラグ制御線のアースへのショートやハーネスのオープンよくある
- シリンダー4のグロープラグのコネクターの腐食や緩みよくある
- グロープラグ制御モジュールの故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- スキャンしてフリーズフレームデータを読み取り、不具合がシリンダー4のグロープラグ制御回路であることを確認します。
- シリンダー4のグロープラグを特定し、そのコネクターと配線にアースへのショート、擦れ、オープンがないか点検します。
- グロープラグの抵抗を測定し他のものと比較します。ショートや規格外であれば交換します。
- プラグと配線が正常な場合はそのシリンダーのグロープラグ制御モジュール出力をテストし、故障していればモジュールを交換します。
よくある質問
すぐわかる回答
P067Aが出ていても運転して大丈夫ですか?+
エンジンが作動し始めれば通常問題ありませんが、1つの弱ったグロープラグは寒冷始動をより困難で汚れたものにします。寒くなる前に修理してください。
P067Aは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、回路が再び不具合を起こすと再発します。シリンダー4のグロープラグやその配線を確認する必要があります。
関連コード
P067Aと一緒に検出されやすいコード
P067Aをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています