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P067A

Circuito de control de la bujía de precalentamiento del cilindro 4 bajo

Bujías de precalentamiento (diésel) Generic OBD-II High

What it means

P067A es un código diésel que significa que el circuito de control de la bujía de precalentamiento del cilindro 4 marca un valor bajo, normalmente un cortocircuito a masa o un circuito abierto en el circuito de esa bujía. Las bujías de precalentamiento calientan cada cilindro para el arranque en frío, así que una averiada en el cilindro 4 hace que los arranques en frío sean más difíciles y con más humo. Apunta a esa bujía concreta o a su cableado, no a todo el motor.

High

Can I keep driving? El motor normalmente sigue funcionando, pero la bujía de precalentamiento del cilindro 4 no se controla correctamente, por lo que los arranques en frío pueden ser más difíciles y con más humo hasta que se repare.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Bujía de precalentamiento del cilindro 4 averiada (en cortocircuito o con resistencia baja)
  2. Cable de control de la bujía de precalentamiento en cortocircuito a masa o el mazo abierto
  3. Conector corroído o flojo en la bujía de precalentamiento del cilindro 4
  4. Módulo de control de bujías de precalentamiento averiado

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Escanea y lee los datos del fotograma congelado (freeze-frame) para confirmar que el fallo está en el circuito de control de la bujía de precalentamiento del cilindro 4.
  2. Localiza la bujía de precalentamiento del cilindro 4 e inspecciona su conector y cableado en busca de un cortocircuito a masa, rozaduras o un circuito abierto.
  3. Mide la resistencia de la bujía de precalentamiento y compárala con las demás; sustitúyela si está en cortocircuito o fuera de especificación.
  4. Si la bujía y el cableado están bien, comprueba la salida del módulo de control de bujías de precalentamiento para ese cilindro y sustituye el módulo si está averiado.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el P067A?+
Normalmente sí una vez que el motor está en marcha, pero una bujía de precalentamiento débil hace que los arranques en frío sean más difíciles y sucios. Repáralo antes de que llegue el frío.
¿Puedo simplemente borrar el P067A?+
Se borra, pero vuelve en cuanto el circuito vuelve a fallar. Hay que revisar la bujía de precalentamiento del cilindro 4 o su cableado.

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Often seen with P067A

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX