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P0696

ファン3制御回路ハイ

エンジン冷却/ファン制御 OBD-II共通コード

コードの意味

P0696は、ECMが冷却ファン3の制御回路でハイ電圧(オープンまたは電源へのショート)の不具合を検出したことを意味します。エンジン自体は正常に作動しますが、懸念は冷却です — ファンをオンに指令できない場合、渋滞時やアイドリング時にエンジンが過熱することがあるため、修理されるまで水温計に注意する必要があります。

運転を続けても大丈夫ですか? エンジンは正常に作動しますが、水温計に注意してください — 冷却ファンが作動していない場合、渋滞時に過熱することがあるため、水温が上昇したら走行を控えてください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. ファン3のリレーやファン制御モジュールの故障
  2. ファン制御配線のオープンや電源へのショート
  3. ファン回路のコネクターの腐食や緩み
  4. 冷却ファンモーターの故障
  5. ECM/PCMドライバーの故障(頻度は低い)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、ファンが作動指令に反応しないことを確認します。
  2. 指令時にファンが作動するか確認します(双方向スキャンツール、またはリレーのジャンプにより)。
  3. ファンリレー/モジュール、配線、コネクターにオープンや電源へのショートがないか点検します。
  4. ファンモーターに直接電源とアースを接続してテストします。
  5. 不具合を修理し、コードを消去して、ファンが正しく作動することを確認します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0696が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離は通常問題ありませんが、冷却ファンが機能していない場合、渋滞時やアイドリング時にエンジンが過熱することがあります。水温計に注意し、速やかに修理してください。
P0696は消去するだけでよいですか?+
ECMがファン回路を再テストするとすぐに再発します。コードが消去されたままになるようにするには、リレー、配線、モーターの不具合を修理する必要があります。

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P0696と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています