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P075B

シフトソレノイドG 性能/オフに固着

トランスミッション/シフト制御 OBD-II共通コード

コードの意味

P075Bは、シフトソレノイド「G」の性能が低下している、またはオフの位置に固着しており、トランスミッションがそのソレノイドが制御するギアチェンジのための油圧を作動させられないことを意味します。通常の兆候は荒い、または欠落したシフトであり、トランスミッションが自身を保護するためリンプモードに入ることがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常は走行可能ですが、荒い、または欠落したシフトを想定してください。トランスミッションがリンプモードに入ることがあります。整備工場までは走行できますが、修理を先延ばしにしないでください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. シフトソレノイドGの故障やオフへの固着
  2. トランスミッションフルードのレベル不足
  3. ソレノイドやバルブボディを詰まらせる汚れたフルード
  4. ソレノイドの電気接続不良や配線の損傷
  5. バルブボディの摩耗や固着

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. コードをスキャンし、フリーズフレームデータを読み取って故障を確認します。
  2. ディップスティックでトランスミッションフルードを確認します。不足、汚れ、焼け臭があれば整備しオイルパンの異物を点検します。
  3. シフトソレノイドGの配線とコネクターに損傷や腐食がないか点検します。
  4. ソレノイドの抵抗と機能を規定値に対してテストします。
  5. ソレノイドと回路が正常であればバルブボディの摩耗や固着を点検します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P075Bが出ていても運転して大丈夫ですか?+
通常は点検を受けるために走行できますが、荒いシフトやリンプモードがあるため、修理されるまで長距離走行は避けてください。
P075Bは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ソレノイド、フルード、または配線の故障が修正されない限り、数回の走行サイクル以内に再発します。

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P075Bと一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています