P0763
シフトソレノイドC 電気系統
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0763は、トランスミッションコントロールモジュールがシフトソレノイドC回路にオープンやショートといった電気的な故障を検出したことを意味します。このソレノイドはギアを係合させるために油圧を導くため、故障すると遅れた、または荒いシフト、滑り、あるいはリンプモードへの移行を引き起こすことがあります。原因は多くの場合、ソレノイド自体ではなく配線やコネクターです。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、遅れた、または荒いシフトとリンプモードの可能性を想定してください。トランスミッションの摩耗を避けるため早めに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
38
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- 遅れた、または荒いシフト
- トランスミッションが1つのギアにとどまる、またはリンプモードに入る
- 負荷時のトランスミッションの滑り
- 燃費の悪化
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- シフトソレノイドCの故障(オープンやショートした巻線)可能性が高い
- ソレノイドC回路の配線損傷やコネクターの腐食よくある
- トランスミッションフルードのレベルや圧力の不足よくある
- 汚れたフルードによるバルブボディの固着まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- トランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。不足、汚れ、焼けがあれば修正します。
- フリーズフレームデータを読み取り、ソレノイドCのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
- ソレノイドCの抵抗を規定値と比較して測定し、回路のオープンやショートをテストします。範囲外であればソレノイドを交換します。
- 配線とソレノイドが正常であればバルブボディに固着や異物がないか点検します。
- コードを消去して路上テストします。TCMを疑うのは上記の確認後のみです。
よくある質問
すぐわかる回答
P0763が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、荒いシフト、滑り、リンプモードは熱と摩耗を増やすため早めに修理してください。
P0763は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ソレノイドやその配線の電気的な故障があれば、通常1〜2回の走行サイクル以内に再発します。
関連コード
P0763と一緒に検出されやすいコード
P0763をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています