P0773
シフトソレノイドE 電気系統
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0773は、トランスミッションコントロールモジュールがシフトソレノイドE回路にオープンやショートといった電気的な故障を検出したことを意味します。このソレノイドはギアを係合させるための油圧を計量しているため、故障すると荒い、または不規則なシフト、滑り、あるいはリンプモードとして現れます。エンジンは引き続き始動して走行します。問題は電気的なもので、通常は不良なソレノイド、配線、またはコネクターです。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、トランスミッションが荒くシフトしたり滑ったりリンプモードに入ったりすることがあります。過熱とさらなる摩耗を避けるため早めに診断を受けてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
62
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- シフトショックや変速の遅れ
- トランスミッションの滑りや1つのギアへの固定
- リンプモード(縮小されたギアレンジ)
- 燃費の悪化
よくある原因
可能性の高い順
- シフトソレノイドEの故障(オープンやショートした巻線)可能性が高い
- ソレノイドE回路の配線のオープンやショートよくある
- 電気コネクターの緩みや腐食よくある
- トランスミッションフルードの不足や汚れまれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、関連するシフトソレノイドコードをスキャンします。
- ソレノイドEの配線とコネクターに損傷、擦れ、腐食がないか点検します。
- シフトソレノイドEの抵抗を規定値と比較して測定します。範囲外やオープンの読み取り値はソレノイドを示しています。
- トランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。汚れていれば整備します。
- 回路とソレノイドが正常であればTCMの動作を確認します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0773が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期間であれば問題ありませんが、トランスミッションが荒くシフトしたりリンプモードに陥ったりすることがあります。滑っている、または過熱しているトランスミッションでの走行は内部損傷のリスクがあるため速やかに修理してください。
P0773は消去するだけでよいですか?+
ソレノイドやその配線が修理されるまで再発します。これは電気系統のコードのため、まずコネクターとソレノイドの抵抗テストから始めてください。
関連コード
P0773と一緒に検出されやすいコード
P0773をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています