P0777
圧力制御ソレノイドB オンに固着
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0777は、圧力制御ソレノイドBがオン(オープン)位置に固着しているように見え、本来解除されるべきときにも油圧を送り続けていることを意味します。これにより荒いシフト、滑り、あるいはトランスミッションが1つのギアに固定される状態を引き起こすことがあります。汚れたフルードや異物がよくある原因であるため、ソレノイドを疑う前にまずフルードの状態を確認することが最初のステップです。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、固着したソレノイドは荒いシフトやトランスミッションが1つのギアに固定されることを引き起こす可能性があります。過熱と摩耗を避けるため早めに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
46
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- シフトショックや変速の遅れ
- トランスミッションの滑りや1つのギアへの固定
- トランスミッションがリンプモードに入ることがある
- 燃費の悪化
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- 圧力制御ソレノイドBのオープンへの固着(多くの場合異物による機械的な詰まり)可能性が高い
- 汚れた、または劣化したトランスミッションフルードがバルブをオープンに保持しているよくある
- ソレノイドB回路の配線損傷やコネクターの腐食よくある
- バルブボディボアの固着まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- まずトランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。汚れたフルードは固着したソレノイドのよくある原因です。汚れや焼けがあれば整備します。
- フリーズフレームデータを読み取り、ソレノイドBのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
- ソレノイドBを電気的にテストし、可能であれば自由に動くか確認します。固着や規定値外であれば交換します。
- バルブボディのボアに固着や異物がないか点検します。
- コードを消去して路上テストします。TCMを疑うのは上記の確認後のみです。
よくある質問
すぐわかる回答
P0777が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、固着したソレノイドは荒いシフトを強制したり1つのギアを保持したりし、熱と摩耗を増やすため早めに修理してください。
P0777は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ソレノイドが物理的に固着している、またはフルードが汚れている場合はすぐに再発します。
関連コード
P0777と一緒に検出されやすいコード
P0777をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています