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P0787

シフトタイミングソレノイドA ロー

トランスミッション/シフト制御 OBD-II共通コード

コードの意味

P0787は、トランスミッションコントロールモジュールがシフトタイミングソレノイド「A」回路で低電圧またはアースへのショートの状態を検出したことを意味します。このソレノイドはシフトのタイミングとフィーリングを制御するのを助けているため、故障すると不良、遅延、または滑るシフトを引き起こすことがあり、トランスミッションが自身を保護するためリンプモードに入ることがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常は走行可能ですが、シフトが不良、または滑ることがあり、トランスミッションがリンプモードに入ることがあります。整備工場までは問題ありませんが、修理を先延ばしにしないでください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. シフトタイミングソレノイドA回路のアースへのショートや低電圧
  2. シフトタイミングソレノイドAの故障
  3. ソレノイドの配線損傷やコネクターの腐食
  4. トランスミッションフルードの不足や汚れ
  5. トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. コードをスキャンし、フリーズフレームデータを読み取って故障を確認します。
  2. ソレノイドの配線とコネクターにアースへのショート、擦れ、腐食がないか点検します。
  3. ソレノイドの抵抗を測定し規定値と比較します。
  4. トランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。不足や汚れがあれば整備します。
  5. 回路とソレノイドが正常であればバルブボディやTCMを疑います。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0787が出ていても運転して大丈夫ですか?+
通常は整備工場まで走行できますが、シフト不良やリンプモードのため、修理されるまで走行は短くしてください。
P0787は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ショート、コネクター、またはソレノイドの問題が修理されない限り「ロー」の回路故障はすぐに再発します。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています