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P078A

シフトタイミングソレノイドB

トランスミッション/シフト制御 OBD-II共通コード

コードの意味

P078Aは、トランスミッションコントロールモジュールがシフトタイミングソレノイドB回路に故障を検出したことを意味します。このソレノイドはギアチェンジがいつ、どのように行われるかに影響を与えているため、故障するとシフトが荒く、またはタイミングが悪く感じられ、リンプモードを誘発することがあります。原因は通常ソレノイド自体やその配線ですが、フルードの状態とバルブボディも確認する価値があります。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常は走行可能ですが、シフトが荒く、またはタイミングが悪く感じられることがあり、トランスミッションがリンプモードに入ることがあります。余分な摩耗を避けるため修理してください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. シフトタイミングソレノイドBの故障
  2. ソレノイド回路の配線やコネクターの不良
  3. トランスミッションフルードの不足や汚れ
  4. バルブボディの固着や摩耗
  5. トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. トランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。
  2. シフトタイミングソレノイドBのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
  3. ソレノイドを電気的にテストし規定値と比較します。
  4. ソレノイドが制御するバルブボディの通路を点検します。
  5. 故障していればソレノイドを交換します。TCMの評価は最後に行います。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P078Aが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、シフトが荒く、またはタイミングが悪くなることがあります。タイミングの悪いシフトが摩耗を増やさないよう速やかに修理してください。
P078Aは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ソレノイドやその回路が修理されるまで再発します。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています