P078B
シフトタイミングソレノイドB レンジ/性能
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P078Bは、シフトタイミングソレノイドBが想定範囲内で性能を発揮していないことを意味します。ギアがいつ係合・解除するかというトランスミッションの制御がずれている状態です。エンジンは引き続き走行し車も動きますが、シフトが荒く、またはタイミングが悪く感じられることがあります。フルードの不足や汚れ、摩耗したソレノイド、あるいは固着したバルブボディが一般的な原因です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、シフトタイミングがずれています。荒い、またはタイミングの悪いギアチェンジを想定し、トランスミッションの余分な摩耗を避けるため早めに点検を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 荒い、またはタイミングの悪いギアシフト
- シフトショックや変速の遅れ
- ギア間の滑りやフレア
- 燃費の悪化
よくある原因
可能性の高い順
- トランスミッションフルードの不足や汚れ可能性が高い
- シフトタイミングソレノイドBの故障よくある
- バルブボディの固着や摩耗よくある
- ソレノイドの電気接続不良や配線の損傷まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- トランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。焼け臭や黒っぽい色があればフルードを整備しオイルパンの異物を点検します。
- フリーズフレームデータを読み取り、関連するシフトソレノイドコードをスキャンします。
- ソレノイドの配線とコネクターに損傷や腐食がないか点検します。
- シフトタイミングソレノイドBをテストし、バルブボディに固着がないか点検します。
- フルードと電気系統が正常であればTCMの動作を確認します。
よくある質問
すぐわかる回答
P078Bが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、タイミングのずれたシフトは摩耗を増やし滑ることがあります。シフトが悪化したりトランスミッションが過熱したりする前に対応してください。
P078Bは消去するだけでよいですか?+
ソレノイド、フルード、またはバルブボディの問題が修理されるまで再発します。フルードとソレノイドのコネクターを確認するのが最も安価な出発点です。
関連コード
P078Bをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています