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P078C

シフトタイミングソレノイドB ロー

トランスミッション OBD-II共通コード

コードの意味

P078Cは、トランスミッションコントロールモジュールがシフトタイミングソレノイドB回路で低電圧(多くの場合アースへのショート)の状態を検出したことを意味します。このソレノイドはシフトがいつ起きるかを制御するのを助けているため、故障するとシフトが荒く、または誤ったタイミングで行われることがあります。通常の原因はアースへのショートした配線、故障したソレノイド、あるいはコネクターの問題です。

運転を続けても大丈夫ですか? 車は通常引き続き走行しますが、シフトタイミングがずれた、または荒い感じになることがあります。短期間は走行可能ですが、悪化する前に回路の点検を受けてください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. シフトタイミングソレノイドB回路のアースへのショートや低電圧の故障
  2. シフトタイミングソレノイドBの故障
  3. 配線/コネクターの損傷、擦れ、腐食
  4. トランスミッションフルードの不足や汚れ
  5. トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. まずフリーズフレームデータを読み取り、トランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。
  2. ソレノイドのコネクターと配線にアースへのショート、擦れ、腐食がないか点検します。
  3. ソレノイド回路の電圧と抵抗を規定値に対して測定します。低い読み取り値はショートやショートしたソレノイドを示しています。
  4. シフトタイミングソレノイドBをテストし、規定値外であれば交換します。
  5. 回路とソレノイドが正常であればTCMを評価します。消去して路上テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P078Cが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、シフトタイミングがずれ、トランスミッションがリンプモードに入ることがあります。余分な摩耗を招く前に診断を受けてください。
P078Cは消去するだけでよいですか?+
ソレノイド回路の低電圧状態が再発するとすぐに戻ります。配線かソレノイドの修理が依然として必要です。

関連コード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています