P07A5
トランスミッション摩擦要素B オンに固着
トランスミッション(内部クラッチ/バンド)
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P07A5は、内部摩擦要素「B」(トランスミッション内部のクラッチパックまたはバンド)が解除されるべきときに作動したままになっていることを意味します。オンに固着した要素は他のギアと競合し、拘束、荒い係合、さらにはギアに入れた際のエンジンエンストを引き起こすことがあります。これは深刻な内部故障です。走行を最小限に抑え、トランスミッションがさらに損傷する前に診断を受けてください。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ できる限り走行を控えてください。作動したままのクラッチやバンドはトランスミッションを拘束し、ギアを選択した際にエンストしたり内部部品を損傷したりすることがあります。
よくある症状
気づきやすい変化
- ギアに入れる際にエンジンがエンストする、または息切れする
- シフトの困難やトランスミッションの拘束
- シフトショックや変速の遅れ
- トランスミッションの高温化
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- 摩擦要素Bの機械的な固着(クラッチパックまたはバンドが解除されない)可能性が高い
- オンに固着したソレノイドやバルブボディ通路が作動圧を保持しているよくある
- 解除を妨げる汚れた、または汚染されたトランスミッションフルードよくある
- 誤った作動指令を引き起こすセンサーや配線の故障まれ
- トランスミッション内部の機械的故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、故障がセットされた条件を記録します。
- トランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。汚染されたフルードは要素の解除を妨げることがあります。
- オンに固着した油圧回路がないかソレノイドとバルブボディを点検・テストします。
- その要素を指令する配線やコネクターの故障を修理します。
- 要素が機械的に固着している場合、クラッチ/バンドを解放または交換するためトランスミッションの分解が必要です。
よくある質問
すぐわかる回答
P07A5が出ていても運転して大丈夫ですか?+
いいえ。解除されない摩擦要素はトランスミッションを拘束し、ギアを選択した際にエンストを引き起こし、さらなる損傷を招く可能性があります。レッカー移動するか、整備工場までの最小限の距離だけ走行してください。
P07A5は消去するだけでよいですか?+
固着した要素には消去は効果がありません。コードはすぐに再発し、油圧的または機械的な原因が修理されるまで拘束が残ります。
関連コード
P07A5と一緒に検出されやすいコード
P07A5をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています