P07B2
トランスミッションパークポジションセンサー/スイッチA回路/オープン
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P07B2は、トランスミッションコントロールモジュールが、トランスミッションがパークに入っていることをシステムに伝えるパークポジションセンサー/スイッチからの回路にオープン(断線)を検出したことを意味します。多くの車両ではパークまたはニュートラルでのみクランキングを許可しているため、この故障により始動不能、誤ったギア表示、あるいは誤ったシフトが起こることがあります。通常の原因はオープンや腐食した配線、不良なコネクター、あるいは故障したセンサー/スイッチです。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ パーキングからのクランキングを拒否したり、ギアポジションを誤ってシフト/読み取ったりすることがあります。始動できなくなる可能性があるため速やかに点検を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- パーキングでエンジンがクランキングしない(または誤ったギアでクランキングする)
- メーターに誤った、または表示されないギア
- 荒い、または誤ったシフト
- リンプ(フェイルセーフ)モードの可能性
よくある原因
可能性の高い順
- パーク/ニュートラルポジションセンサーやスイッチの故障可能性が高い
- センサー回路の配線のオープン、ショート、腐食よくある
- センサーコネクターの腐食や接続不良よくある
- トランスミッションレンジセンサー/スイッチの調整不良まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、関連するトランスミッションレンジセンサーコードをスキャンします。
- センサーのコネクターと配線にオープン、腐食、損傷がないか点検します。これは回路/オープンコードの最も一般的な原因です。
- レンジセンサー/スイッチの調整を確認し、実際のシフトレバー位置と一致しているか確認します。
- 各ギアレンジでパークポジションセンサー/スイッチの信号をテストします。途切れる、またはオープンを示す場合は交換します。
- 配線とセンサーが正常であればTCMを評価します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P07B2が出ていても運転して大丈夫ですか?+
既に走行している場合は通常問題ありませんが、より大きなリスクは次にパーキングした際にクランキングしなくなる可能性があることです。立ち往生しないよう速やかに対応してください。
P07B2は消去するだけでよいですか?+
回路が再びオープンを示すとすぐに再発します。単なるリセットではなく配線、コネクター、またはセンサーの修理が必要です。
関連コード
P07B2と一緒に検出されやすいコード
P07B2をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています