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P081A

スターターディセーブル回路ロー

始動 / 制御回路 OBD-II共通コード

コードの意味

P081Aは、コントロールモジュールがスターターディセーブル回路 — スタートインターロックや盗難防止機能の一部としてスターターを禁止できる回路 — でロー電圧(通常はグランドへのショート)状態を検知したことを意味します。エンジンが動いている間は通常どおり走行できますが、この回路の不具合によりスターターが無効化されたままとなり、クランキングできない状態を招くことがあります。よくある原因は配線のショート、リレーの故障、コネクター不良です。

運転を続けても大丈夫ですか? 始動後のエンジンは正常に動作しますが、スターターディセーブル回路の不具合によりエンジンがクランキングできなくなることがあります。立ち往生するおそれがあるため早めに修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
30
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. スターターディセーブル回路の配線がグランドにショート(ロー電圧)
  2. スターターリレーやその制御回路の故障
  3. スターター制御配線のコネクターの腐食や緩み
  4. イグニッションスイッチやニュートラル/クラッチスタートインターロック入力の故障
  5. 回路を駆動するコントロールモジュール(PCM/イモビライザー)の故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取りコードを確認し、ノークランク状態がないか確認します。
  2. スターターディセーブル制御配線にグランドへのショートや被覆の擦れがないか点検します。
  3. スターターリレーとその制御回路をテストします。故障していればリレーを交換します。
  4. コネクターを点検・清掃し、装備されていればニュートラル/クラッチスタートインターロック入力を確認します。
  5. 配線、リレー、インターロックが正常であればコントロールモジュールを疑います。コードを消去して始動を再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P081Aが出ていても運転して大丈夫ですか?+
一度エンジンがかかれば通常どおり走行できますが、次回クランキングできなくなるおそれがあるため、立ち往生する前に修理してください。
P081Aは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ショートした回路や故障したリレーは再びコードをセットし、修理するまでノークランク状態になることがあります。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています