ハイブリッドバッテリーシステム電圧センサーの問題
コードの意味
ハイブリッド制御システムが、ハイブリッドバッテリーシステムの電圧を測定するセンサーに問題があると報告しています。値がない、範囲外、またはほかの測定値と一致しません。
運転を続けても大丈夫ですか? 注意して運転してください。バッテリーを保護するため、ハイブリッドシステムが出力を絞ったり停止したりすることがあります。走行を続けず、早めに点検を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- ハイブリッドまたはエンジンチェックの警告灯が点灯
- 出力が低下する、またはリンプモードになる
- ハイブリッドシステムが始動しないことがある
P0AF8をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
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よくある原因
可能性の高い順
- 電圧センサーの配線またはコネクターの故障
- 電圧センサーの故障
- 12Vバッテリーの電圧低下、またはアース不良
- バッテリー制御モジュールの故障
修理
考えられる修理内容
- 関係しやすい部品:駆動用バッテリー(高電圧)、駆動用バッテリー制御ユニット・センサー
- 作業時間:1〜6時間
- 難易度:難しい
- DIY:整備工場のみ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- すべてのハイブリッドコードを読み取ってください。
- 12Vバッテリーとアース接続を確認してください。
- 電圧センサーのコネクターと配線を点検してください。
- ライブデータで、表示されているパック電圧をほかのパック電圧の値と比較してください。
- バッテリーパックを開けたり、オレンジ色の高電圧ケーブルに触れたりしないでください。高電圧のテストは専門の整備士に任せてください。
このページについて
スキャンの数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみに基づいています。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この数値は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のメーカーやモデルで故障がどのくらいの頻度で起きるかを示すものではありません。
特定のメーカーに関する注記は、公開されている記録(NHTSAに寄せられた所有者からの苦情、リコール、メーカーのサービス情報)をまとめたもので、出典は各注記の下に記載しています。これらの記録の内容を伝えるものであり、当社の測定結果ではありません。また、いずれかのメーカーや車両が他より優れている、または劣っていることを示すものでもありません。
修理時間と費用の目安は、公開されている修理データセットに基づく一般的な範囲であり、見積もりではありません。
OBD DashXは、いずれの自動車メーカーとも提携しておらず、スポンサー契約や推奨を受けているものでもありません。メーカー名、モデル名および商標はそれぞれの権利者に帰属し、車両を特定する目的でのみ使用しています。
このページは一般的な情報であり、専門的な助言ではありません。安全に関わる故障(ブレーキ、ステアリング、エアバッグ、高電圧システム)は、資格のある整備士に点検を依頼してください。法律で認められる範囲において、このページの情報に基づく修理や判断について当社は一切の責任を負いません。
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