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P2063

還元剤/再生供給制御回路ロー(低)

排出ガス制御(SCR/DEF) OBD-II共通コード

コードの意味

P2063は、エンジンコンピューターが還元剤(DEF/アドブルー)の供給または再生システムを駆動する制御回路で低電圧を検出したことを意味します。この回路は、排気後処理用のフルードを供給するポンプまたはバルブを制御します。エンジンは引き続き作動しますが、供給制御の不具合により排出ガスシステムが正しく噴射できず、修理しないと多くのディーゼル車で出力制限や再始動の制限が行われます。

運転を続けても大丈夫ですか? 短期的にははい、ただしこれはディーゼル排出ガス供給制御の不具合です — DEF/再生システムが機能しないままだと出力制限や再始動制限が予想されます。速やかに修理してください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 還元剤/再生供給制御回路の低電圧(アースへのショートやオープン)
  2. 還元剤供給/計量ポンプや制御ユニットの故障
  3. 供給制御回路の配線やコネクターの損傷や腐食
  4. 不良なアースや電気接続
  5. パワートレインコントロールモジュール(PCM)の故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、不具合が還元剤/再生供給制御回路にあることを確認します。
  2. 制御配線とコネクターにアースへのショート、オープン、腐食がないか点検し、必要に応じて修理します。
  3. 還元剤供給/計量ポンプの電源、アース、制御信号を規定値と比較して確認します。
  4. テストで不合格であれば供給制御部品(ポンプ/バルブ)を交換します。
  5. コードを消去してドライブサイクルを再実行します。配線が良好で不具合が続く場合はPCMをテストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P2063が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、SCR/再生システムが排出ガスを適切に制御できておらず、ディーゼル車では一般的に出力制限や再始動制限が起こります。早めに修理してください。
P2063は消去するだけでよいですか?+
低電圧状態が再び検知されると再発します。恒久的に消去するには配線や供給制御部品を修理する必要があります。

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P2063と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています