Circuito de control de suministro de reactivo/regeneración bajo
Qué significa
El P2063 significa que la computadora del motor detectó bajo voltaje en el circuito de control que acciona el sistema de suministro de reactivo (DEF/AdBlue) o de regeneración. Ese circuito controla la bomba o válvula que entrega el fluido para el postratamiento de escape. El motor sigue funcionando, pero con el control de suministro averiado el sistema de emisiones no puede dosificar correctamente, y muchos diésel reducirán la potencia o restringirán el rearranque hasta que se repare.
¿Puedo seguir conduciendo? Sí a corto plazo, pero esta es una falla de control de suministro de emisiones diésel — espere potencia reducida o límites de rearranque si el sistema DEF/regeneración permanece fuera de servicio. Repare pronto.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Mensajes de advertencia del SCR/DEF o de emisiones
- Generalmente sin cambio inmediato en la manejabilidad
- Potencia reducida (derate) o límites de arranque si no se repara
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bajo voltaje (corto a tierra o circuito abierto) en el circuito de control de suministro de reactivo/regeneraciónProbable
- Bomba de suministro/dosificación de reactivo o unidad de control defectuosaComún
- Cableado y conectores dañados o corroídos en el circuito de control de suministroComún
- Tierra o conexión eléctrica deficienteMenos frecuente
- Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuosoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado y confirme que la falla está en el circuito de control de suministro de reactivo/regeneración.
- Inspeccione el cableado y los conectores de control en busca de un corto a tierra, circuitos abiertos o corrosión; repare según sea necesario.
- Verifique la alimentación, la tierra y la señal de control de la bomba de suministro/dosificación de reactivo según las especificaciones.
- Reemplace el componente de control de suministro (bomba/válvula) si falla la prueba.
- Borre el código y repita el ciclo de conducción; si persiste con el cableado en buen estado, pruebe el PCM.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P2063
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