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P2461

パティキュレートフィルター圧力センサーB回路ハイ

補助排出ガス(DPF) OBD-II共通コード

コードの意味

P2461は、ECMがパティキュレートフィルター差圧センサー「B」回路で異常に高い電圧を検知したことを意味します。このセンサーはDPF両端の圧力降下を測定してすすの堆積量を推定するため、不良な信号 — 通常は配線/ショートや故障したセンサー — はECMがフィルター再生を正しく管理することを妨げます。

運転を続けても大丈夫ですか? 車は通常引き続き走行できますが、ECMがすすの堆積量を正しく読み取れずDPF再生を管理できないため、フィルターが過負荷になる前に修理してください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 故障したDPF差圧センサー(センサーB)
  2. 信号線の電圧へのショートや、高い値を示すオープン回路
  3. 腐食した、または緩んだセンサーコネクター
  4. 塞がった、ひび割れた、または外れた圧力サンプルホース

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、値が高電圧回路の不具合であることを確認します。
  2. 圧力センサーのホースに詰まり、ひび割れ、すすによる目詰まりがないか点検します。
  3. コネクターと配線に電圧へのショートやオープンがないか確認します。
  4. エンジン動作中にセンサー信号電圧を規定値と照合して測定します。
  5. 配線とホースが正常であればDPF圧力センサーを交換し、コードを消去して再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P2461が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離の走行には問題ありませんが、ECMはこのセンサーに依存して再生のタイミングを計るため、パティキュレートフィルターにすすが過剰に蓄積しないよう早めに修理を受けてください。
P2461は消去するだけでよいですか?+
ECMがこの回路を継続的に監視するため、センサー、そのホース、または配線が修理されない限り再発します。

関連コード

P2461と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています