P2476
排気ガス温度センサー回路ハイ バンク2 センサー4
排気/排出ガス
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2476は、バンク2センサー4の排気ガス温度センサーが異常に高い(またはオープン回路の)信号を報告していることを意味します。これらのセンサーはECUが触媒を保護しパティキュレートフィルター再生を管理できるようにするため、この不具合はセンサーや配線の問題であり、エンジンの動作を止めるものではありません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は引き続き走行可能ですが、不良な排気温度信号はフィルター再生を無効化したり、一部のディーゼル車ではリンプモードを引き起こしたりすることがあります — すすが蓄積する前に修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 一部の車両ではディーゼルパティキュレートフィルター再生が無効化される
- 出力低下やリンプモードになる可能性
- 多くの場合、車両の走行に目立った変化はない
よくある原因
可能性の高い順
- バンク2センサー4の故障した排気ガス温度(EGT)センサー可能性が高い
- EGTセンサー配線のオープンまたは電圧へのショートよくある
- 腐食した、または緩んだセンサーコネクターよくある
- 排気系統付近の熱による配線損傷からの高抵抗まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームを読み取り、ライブEGTセンサー値を他と比較して高止まりやオープンの値がないか確認します。
- 排気系統付近のセンサーコネクターとハーネスに熱による損傷、腐食、緩んだピンがないか点検します。
- 信号とアース回路にオープンや電圧へのショートがないか測定します。
- センサーの抵抗値を規定値と比較します。範囲外であればEGTセンサーを交換します。
- コードを消去し、走行後に値が正常に戻ることを確認します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2476が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には通常問題ありませんが、多くのディーゼル車では故障したEGT信号がDPF再生を阻止するため、フィルターが徐々に詰まります。制限コードに発展する前に修理してください。
P2476は消去するだけでよいですか?+
ECUが同じ高い、またはオープンの信号を検知すると直ちに再発します。まずセンサーやその配線を修理する必要があります。
関連コード
P2476をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています