DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2476

Circuit uitlaatgastemperatuursensor hoog cilinderbank 2 sensor 4

Exhaust / emissions Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2476 betekent dat de uitlaatgastemperatuursensor op cilinderbank 2, sensor 4 een abnormaal hoog signaal (of een onderbroken kring) rapporteert. Deze sensoren laten de ECU de katalysator beschermen en de roetfilterregeneratie regelen, dus de storing is een sensor- of bedradingsprobleem — de motor blijft gewoon draaien.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal nog rijdbaar, maar een foutief uitlaattemperatuursignaal kan de filterregeneratie uitschakelen of noodloop veroorzaken bij sommige diesels — verhelp het voordat het roet zich ophoopt.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte uitlaatgastemperatuursensor (EGT) voor cilinderbank 2, sensor 4
  2. Onderbreking of kortsluiting naar plus in de EGT-sensorbedrading
  3. Gecorrodeerde of losse sensorconnector
  4. Hoge weerstand door hittebeschadigde bedrading bij de uitlaat

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en vergelijk de live EGT-sensorwaarde met de andere sensoren op een vastzittend hoge of onderbroken meting.
  2. Inspecteer de sensorconnector en kabelboom bij de uitlaat op hitteschade, corrosie of een losse pen.
  3. Meet de signaal- en massakringen op een onderbreking of kortsluiting naar plus.
  4. Vergelijk de sensorweerstand met de specificatie; vervang de EGT-sensor als de waarde buiten bereik is.
  5. Wis de code en bevestig dat de meting na een rit weer normaal is.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2476

Lees & wis P2476 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX