P247C
排気ガス温度が範囲外 バンク2 センサー1
排気ガス温度(ディーゼル排出ガス)
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P247Cは、バンク2センサー1の排気ガス温度(EGT)の値が、エンジンの状態や他の排気センサーと比較してコンピューターが想定する範囲外であることを意味します。通常はエンジン内部の問題ではなく、誤差が生じているセンサー、配線の不具合、またはプローブ付近の排気漏れを示します。コンピューターはこれらの温度を使って触媒とパティキュレートフィルターを保護します。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 短期的には通常走行可能ですが、点検を受けてください — 不自然な排気温度の値は再生に支障をきたしたり、排気系統を保護するため出力低下を引き起こしたりすることがあります。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 出力低下やリンプモードになる可能性
- DPF再生が正しく実行されないことがある
- 多くの場合、明らかな走行症状はない
よくある原因
可能性の高い順
- 誤差が生じている、または不自然な温度を示すバンク2センサー1のEGTセンサー可能性が高い
- 信号を狂わせる配線やコネクターの不具合よくある
- その位置に取り付けられた誤った、または不適合なセンサーよくある
- 値を範囲外に引き寄せるセンサー付近の排気漏れまれ
- まれに故障しつつあるECM/PCMまれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、同様の排気温度ですべてのEGTセンサーの値を比較し、異常な値を特定します。
- センサーの配線とコネクターに損傷や腐食がないか点検します。
- センサー付近の排気漏れを確認します。
- その位置に正しいセンサー部品が取り付けられているか確認します。
- 範囲外の値を示すセンサーを交換し、コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P247Cが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離の走行であれば通常問題ありませんが、ECMはDPFとターボを保護するため正確な排気温度に依存しています。出力制限やフィルターの損傷を避けるため、長距離走行の前に修理してください。
P247Cは消去するだけでよいですか?+
センサーが範囲外の値を示し続けると再発します。まずどのセンサーが誤っているか診断し修理してください。
関連コード
P247Cと一緒に検出されやすいコード
P247Cをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています