P2800
トランスミッションレンジセンサーB回路(PRNDL入力)
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2800は、トランスミッションコントローラーがレンジセンサー「B」回路(シフトレバーがどのギアにあるかを伝えるPRNDL入力)に不具合を検出したことを意味します。この信号はスターターインターロックとギア表示にも供給されるため、不具合は誤ったギア表示または表示なし、クランキングしない状態、または誤ったギアや荒い変速を招くことがあります。通常はトランスミッション内部の損傷ではなく、電気的な問題、調整不良、またはセンサーの不具合です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 場合によります。誤ったギアが表示されたり、車が始動しなかったり(安全インターロック)、リンプモードに入ったりすることがあります。始動して変速する場合は穏やかに整備工場まで走行してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
60
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- ギアポジション表示(PRNDL)が誤っている、または表示されない
- パーキングでクランキングしない、または別のギアでのみ始動する
- 荒い、遅れた、または誤ったギアへの変速/リンプモード
よくある原因
可能性の高い順
- トランスミッションレンジ(PRNDL)センサー/スイッチの故障や調整不良可能性が高い
- レンジセンサー回路の配線のオープン、ショート、擦れよくある
- センサーまたはトランスミッションコントローラー側コネクターの腐食や緩みよくある
- シフトリンケージ修理後にレンジセンサーの位置がずれているまれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、センサーがどのギアを報告していたか確認します。
- シフトリンケージの調整と、センサーがパーキングに正しく位置合わせされているか確認します。
- センサーのコネクターと配線に損傷、腐食、抜けかけたピンがないか点検します。
- スキャンツールでセレクターを各ギアに動かしながらレンジ信号を確認し、規定値と比較します。
- 指示に応じて調整、配線修理、またはレンジセンサーの交換を行い、PRNDL表示と始動インターロックを確認します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2800が出ていても運転して大丈夫ですか?+
慎重にしてください。不良なレンジ信号は始動を妨げたり、誤ったギアや荒い変速を招いたり、トランスミッションをリンプモードにしたりすることがあります。速やかに診断を受けてください。
P2800は消去するだけでよいですか?+
センサー、その調整、または配線を修理するまで再発します。消去では正しいギア信号は回復しません。
関連コード
P2800と一緒に検出されやすいコード
P2800をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています