U0111
バッテリーエネルギーコントロールモジュールAとの通信喪失
通信ネットワーク
OBD-II共通コード
中
コードの意味
U0111は、車両のネットワークがバッテリーエネルギーコントロールモジュールから期待されるメッセージを受信できなくなったことを意味します。このモジュールは車両のバッテリーとエネルギーを管理します — ハイブリッドやEVでは高電圧バッテリーを監督し、通常のガソリン車ではバッテリー/充電とアイドリングストップのエネルギー管理を扱います。ハイブリッドやEVでは推進システムが始動を拒否したり出力低下で動作したりすることがあり、通常のガソリン車では通常アイドリングストップとスマート充電の動作を失います。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 車両によります。ハイブリッドやEVでは始動できなくなったり出力が低下したりすることがあるため深刻なものとして扱い点検を受けてください。通常のガソリン車では通常アイドリングストップと充電管理機能を失うだけです。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
395
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · U0111のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- 影響を受けたシステムに関連する警告灯やメッセージ
- バッテリーエネルギーコントロールモジュールの機能が停止または断続的になる
- 故障を報告するモジュールに記録された「通信喪失」コード
- バッテリー、ハイブリッド、充電システムの警告メッセージ
- ハイブリッドやEVでのアイドリングストップ無効化や出力低下/リンプ動作
よくある原因
可能性の高い順
- バッテリーエネルギーコントロールモジュールに供給する電源やグランドの故障可能性が高い
- バッテリーエネルギーコントロールモジュール部の損傷した配線や緩み/腐食したコネクターよくある
- モジュールとネットワークの残り部分間のCAN/バス配線の断線よくある
- バッテリーエネルギーコントロールモジュール自体の内部故障まれ
- バッテリー電圧の低下や最近のバッテリー切断によるモジュールのバスからの脱落まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- バッテリー電圧と充電状態を確認します。バッテリーの弱まりや最近の切断はよくある簡単な原因です。
- すべてのモジュールをスキャンし、バッテリーエネルギーコントロールモジュールのみが見つからないのか複数かを確認します。配線かモジュールかを絞り込めます。
- バッテリーエネルギーコントロールモジュールのコネクターで電源とグランドを確認します。
- バッテリーエネルギーコントロールモジュールへのコネクターとハーネスに損傷、腐食、後退したピンがないか点検します。
- メーカーのソフトウェア更新や再フラッシュを確認します。配線と電源が正常であれば故障モジュールを交換します。消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
U0111が出ていても運転して大丈夫ですか?+
車両によります。ハイブリッドやEVでは始動できなくなったり出力が低下したりすることがあるため深刻なものとして扱い点検を受けてください。通常のガソリン車では通常アイドリングストップと充電管理機能を失うだけです。
U0111は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、モジュールが依然としてオフラインであれば、ネットワークがそれを探すとすぐに再発します。まず電源、配線、モジュールを修理してください。
関連コード
U0111と一緒に検出されやすいコード
U0111をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています